{"id":6742,"date":"2015-09-25T11:02:34","date_gmt":"2015-09-25T10:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albeeassociati.it\/?p=6742"},"modified":"2024-11-12T09:45:21","modified_gmt":"2024-11-12T08:45:21","slug":"il-tribunale-di-milano-frena-uber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albeeassociati.it\/en\/il-tribunale-di-milano-frena-uber\/","title":{"rendered":"Il Tribunale di Milano frena UBER"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Il <strong>Tribunale di Milano<\/strong>, <em>con ordinanza del 2.7.2015<\/em>, ha ritenuto che <strong>il sistema di trasporto<\/strong> organizzato grazie alla nota <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/App_(smartphone)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>app<\/em><\/a><strong> UBER<\/strong> <span style=\"text-decoration: underline;\">integri concorrenza sleale<\/span> in danno dei taxisti e ne ha inibito in via cautelare l\u2019uso in tutta Italia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per le associazioni dei taxisti, <strong>UBER<\/strong> avrebbe ideato <strong>un sistema equivalente al radiotaxi<\/strong>, \u201c<em>attraverso il quale i conducenti reclutati offrono un servizio da ritenersi abusivo\u201d, <\/em>poich\u00e9 esercitato in violazione delle norme pubblicistiche che disciplinano il settore.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Secondo<strong> UBER, <\/strong>invece, l\u2019uso dell\u2019<em>app<\/em> rappresenterebbe <strong>un sistema di trasporto privato<\/strong>, spontaneo e condiviso nell\u2019ambito di una <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Comunit%C3%A0_virtuale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">community<\/a> che nulla ha a che spartire con il servizio pubblico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.albeeassociati.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/taxi-uber-news-CV.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-6743 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.albeeassociati.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/taxi-uber-news-CV.jpg\" alt=\"Taxi cab design.\" width=\"261\" height=\"275\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il Tribunale, <\/strong>rigettando le difese di <strong>UBER<\/strong>, \u00a0ha prima di tutto affermato che\u00a0 <strong>l\u2019<em>app<\/em> fornisce un servizio analogo a quello dei tradizionali radiotaxi<\/strong>, sebbene organizzato \u201c<em>con modalit\u00e0 pi\u00f9 moderne<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La concorrenza sleale \u00e8 stata ravvisata<\/strong> dai giudici nel fatto che, in presenza di un servizio analogo, <strong>UBER e i guidatori dell\u2019<\/strong><em><strong>app<\/strong>, <\/em>attraverso l\u2019omesso rispetto della normativa di settore, possono<em> \u201crealizzare risparmi di costo e semplificare in maniera sostanziale la propria attivit\u00e0 organizzativa e di vigilanza\u201d. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per il momento, dunque,<strong> i taxisti hanno avuto la meglio su UBER<\/strong>. Si resta in attesa di sapere se l\u2019orientamento del <strong>Tribunale<\/strong> in sede cautelare verr\u00e0 confermato all\u2019esito del giudizio di merito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Tribunale di Milano, con ordinanza del 2.7.2015, ha ritenuto che il sistema di trasporto organizzato grazie alla nota app UBER integri concorrenza sleale in danno dei taxisti e ne ha inibito in via cautelare l\u2019uso in tutta Italia. 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